近日，澳大利亞總理特恩布爾表示將公布一項(xiàng)名為“國(guó)家建設(shè)”的項(xiàng)目，該項(xiàng)目的重點(diǎn)是推動(dòng)澳大利亞東海岸高鐵建設(shè)。

此前，在吉拉德執(zhí)政時(shí)期，澳洲政府因耗資巨大，令修建高鐵計(jì)劃擱淺。而此次澳政府重啟高鐵建設(shè)計(jì)劃，目的是刺激邊遠(yuǎn)地區(qū)的人口增長(zhǎng)，緩解主要城市的發(fā)展壓力。政府將公布的高鐵建設(shè)計(jì)劃中，首先規(guī)劃的兩條線路是悉尼市中心到悉尼第二機(jī)場(chǎng)以及墨爾本市中心到遠(yuǎn)郊區(qū)的高鐵。建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，將以上述兩條高鐵為基礎(chǔ)，最終擴(kuò)展至澳大利亞東海岸的墨爾本、堪培拉、悉尼和布里斯班。屆時(shí)，悉尼到墨爾本的通勤時(shí)間縮至3小時(shí)！

政府將利用“價(jià)值獲取”方式來建設(shè)高鐵，通過向高鐵沿線地價(jià)上漲的房產(chǎn)主征稅來籌集建設(shè)高鐵的投資，即新的交通基建項(xiàng)目導(dǎo)致地價(jià)提升，通過向周邊價(jià)值上漲房產(chǎn)房主征稅以涵蓋成本。也就是說，原本只要20萬澳幣能買到一套房子的地方，房?jī)r(jià)或?qū)?huì)漲！漲！漲！

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